わかさサイクリングの様子

自分の写真ばっかりで申し訳ありません．集団で走る楽しさをお伝えしたくて・・・・

中山峠に登っている最中です．このちょっと前に，調子こいて集団から抜け出してみましたが，あっという間に足に来て，集団に戻りました．

この後，左ふくらはぎがつってピンチを迎えます．

後ろから3番目です．




中山峠を越えて，羊蹄山のふもとを走っています．
若干上り坂のようで，カメラの方を向く余裕はありません．

肘が伸びきってますねぇ．上半身が固まってしまっております．これじゃ肩がこるわけだ．
肘を曲げるフォームを身につけたい！







長万部近く？
大分余裕が出てきました．
ここまで来たら，リタイアしてもいいかなと．


後ろにいるケンジロウさんは，この後に先頭で，迷惑なくらいのものすごい引きをしました．（時速40kmはつらかったです）






噴火湾側の5号線を走ってます．
ダンシングのフォームはいかがでしょうか．
もっと腰を高く？

前を行く☆さんの背中見て，頑張ってます．





森町に近くなって，目的地はもうすぐ！ってところ．
前を走るおじさん達の楽しそうなこと！！どんな体力なんでしょう．
彼らの引っ張られてここまで来ることが出来ました．

アオバ自転車店01巻

漫画の話です．
「並木橋通りアオバ自転車店」が20巻まで行って，「アオバ自転車店」として01巻からリニューアルしました．その01巻の第1話がものすごくいいです！ツクバ8時間耐久にまつわる100ページの長編ですが，ロードバイクに乗るお父さん世代の心をえぐる，おもわずほろっとくる内容です．
まさに「アオバ」の真骨頂です．
ロードバイクのすばらしさ，チームを組んでレースをする楽しさ，苦しいときの声援のありがたさ，などなどが凝縮されています．
ロードレースファンだけど，まだ自分ではロードバイクに乗っていない人などは，これを読むと，おもわず自転車店に行ってしまうかも．
ロードバイク持ってるけど，レースに出ていない人にも読んでみて頂きたい．子供に読ませると，ロードバイクをせがまれるかもしれません．

WAKASAサイクリング 最終回 海を・・見る余裕無し

長万部のセイコーマートで昼ご飯．糖分は焼きそばで，塩分と水分は野菜ジュースで補給．さらにおにぎりも．自分でも驚くくらい食べた．足の疲労はめっきり増えて，膝が伸びなくなってきた．
ここまで予定より50分くらい早いハイペース．ゆっくりでいいんだよと社長に言われても，自転車に乗った瞬間，それなりの速さで走りたくなるもの．次の休憩地が森町であることを確認したが，60kmもあると思わなかった．八雲にしておけば良かったと思っても，後の祭り．
海沿いを走る5号線の60kmの遠いこと！！なーかなかつかない．道路はがたがた，車はすぐ脇を抜いていってけっこう怖かった．八雲を過ぎた頃？，突然，監督を含めた数名が，信号待ちでトラックの後ろに張り付き，そのままトラックを風よけにして行ってしまった・・・・あわてて追う後続グループ．陽一郎さん，星さんとともに向かい風の中を追いかけ，ようやっと追いついたと思ったら，再びけんじろうさんが40kmくらいで引き出す．どうしてこんなにやんちゃなおじさんたちなのか？と，半分恨みつつ，何とか追いすがっていきました．疲れ切った足には，この60kmと最後のアタックは，えらくこたえましたよ
森町の道の駅で最後の休憩．大沼はもうすぐ．前賢さんがハンガーノックになりバナナを補給したりして，意外とすぐに大沼到着．
おお～！！走れたよ～！大沼だよ，信じられない気分．公園内の敷地に入ったらスプリント！という噂もあったが，だれもしませんでした．
無事についたものの，膝の裏が痛くて，膝が伸びません．みんなで温泉に入り，たらふくバイキングを食べ，ビールを飲みまくりました．
電気刺激で筋肉を鍛えたり，筋肉疲労をとるCompexを両足につけてもらいましたが，けんじろうさんの最大刺激攻撃に雄叫びをあげてしまいました．マジで痛かった～．
同室の星さんには，自転車のこと，レースのことなどなどいっぱい教えてもらいました．前賢さんは，前日の早起きがたたったせいか，誰よりも長く睡眠しておりました．
翌日は，「誰か走るのかぁ？」と声に知らない振りをしてチームカーでゆるゆると帰ってきました．

わかさのサイクリング その3

サイクリングの様子はこちらから．わいわいWAKASAニュースを押してください．
喜茂別からトレインをつくりつつニセコへ．
たまたま自分が先頭になった時にニセコで5号線へ左折．後ろのメンバーに確認して，手信号を出して左へ．・・・・しかし，ホントはその交差点近くの道の駅で休憩の予定であった．無意識にそんなことは無視して，走り続ける．すみませんでした，皆様．
チームカーの指摘で，バス停のあるところで休憩．このバス停には1日2本しかバスが来ないらしい．
けっこう足に来て，登りで千切れそうになることしばしば．
それと，先頭を引き終わって，列の最後に合流する時に，ぼーっとしていて，合流できずに置いて行かれそうになることがありました．先頭を引き終わっても，合流するまでは気を緩められない．集団走行は常に集中力が必要．
続いて蘭越の道の駅で休憩．午前10時半．出発してから約5時間．監督の薦めでそばを食べる．ここで食べておかないとハンガーノックになるそうだ．座敷で休憩できたので，体がちょっと楽になる．マエケンさんは，DHバーをはずしてました．
食べたと思ったら，監督はもう自転車に乗って行ってしまいそうになっている．慌てておっかけて集団走行再開．前のキクチさんのスピードがゆるんだので先頭に出ようと思ったその時，監督からの指令．「このおじさんは強いから，もっともっと引かせていいから！」と．先頭のキクチさんの直後に監督が割り込んで，延々とアップダウンの道を10km以上引かせておりました．監督の大きな背中の後ろだと，どこまでも走って行けそうな感じがしました．キクチさんが疲れ果てた頃にはもうすぐ長万部．今度は，ハヤシさんが先頭に立ったかと思ったら，いきなりペースアップ！！！と思ったら信号で後続が止まってしまって，ハヤシさん気づかずに一人旅に旅立っていきました．チームカーからは社長がカニ飯を食べろとの指令だが，どこの店か，スピーカーの声が割れて聞こえず，結局ハヤシさんに追いついて，セイコーマートで休憩．
海が見えたぞーっと．ここまで来たら，もう千切れてもいいや，でももう一息．

ワカサのサイクリング その2

中山峠は気温4度くらいだった．でも登りなのでウインドブレーカーを脱いで，いよいよワカサの代紋をしょって走る時が来ました．いや，決してやくざの集団じゃないですけどね．このジャージで走るのは，それなりの覚悟がいるような・・・気がするのは自分だけ？
頂上手前で集団から千切れかかりながらも，朝7時半に中山峠頂上．やっぱりトイレへ．まだ寒いのでトイレが近い．峠からの下りで千切れることはないだろうから，留寿都くらいまではついて行けるだろう．出来れば噴火湾が見える長万部までは行きたいものだ．
短い休憩の後，いよいよ下りへ．エアロポジションをとったつもりでも離されそうになり，こいで追いついたり，近づきすぎてブレーキかけたりで，相変わらずのギクシャク走行．
峠で遅れたせいで，すっかりビビリになり先行き不安になって，スタミナ温存して走ることにする．（水筒の水を，ちょびちょびなめるように体力を使うような．）
道がわからないのもあって，先頭には立たなかった気がする．京極あたり（憶えてない・・）のコンビニで休憩．
ここらで，ようやくメンバーの方々に話しかけてもらい，うち解けてくる．緊張が少しずつとれてくる．
全体で250kmと思うととても走れそうにないけど，次の休憩まで20kmとか40kmずつなら何とかなりそうな気がしてくる．
集団走行は，どこを見ていいかわからない．タイヤがぶつからないようにタイヤばかり見てるわけにもいかず，前の人の背中だけでは距離感がわからず，やっぱりタイヤが気になる．後ろについていると，自然に前の人よりスピードが出てくるから，やっぱりタイヤがぶつかりそうになる．そこでブレーキをかけて・・・と無駄な動きの積み重ねがじわじわと体力を奪っていく・・・
峠でふくらはぎがつったのは，踏み込みすぎで，もっと引き足を使うようにとの諸先輩の言葉でした．左足は，ペダリングでかかとが下がるのも一因のようで，その後はなるべく気にして走ったのでした．

ワカサのサイクリング：行き先は・・・・

しつこく店を訪問していたのが認められて？サイクルショップ わかさのサイクリングに連れて行ってもらえることになりました．社長の「行ってみる？」に喜んで返事をしてから，行き先が「大沼」であることを知りました．函館の近くの大沼です．正直，自転車で行くところとは思えません．「千切れたら，チームカーで拾ってやるから」という社長の心強ーい言葉で，ありがたく参加させて頂くことにしました．ちなみに社長は，まず間違いなく千切れると確信していたらしい．そりゃそうですよね，参加メンバーはS-2,S-3もとV-1などの猛者揃いなのですから．今年の春から始めた初心者は体験ツアーみたいなモンです．
しかも私は，集団走行すらしたことがありません．通勤のみです．
本当に全部自転車で行くのか，半信半疑でした．

で，当日朝4時，暗いウチに起きて，5時にお店集合．マエケンさんは今日で二日目らしい．ご苦労様．
なにはともあれ，とにかく出発．暗くて寒い中を，定山渓に向かってひた走る．どうやって走ったらいいか戸惑っている私に，監督が「先頭に立ったら無理しないでいいよ」と優しく教えてくれました．
どのくらいで走ったらいいのか，遅く走ったら迷惑になるかも，速く走ったら，最後まで持たないかも・・・などと考えつつ・・・・寒いせいか，おしっこが近い！！幸い，定山渓温泉で休憩が入る．「ここから中山峠は自由に行っていいよー」の監督の言葉に，勘違いしてしまい，ご挨拶代わりに？集団より先行して登ってみたが，素人の浅はかさで，すぐにペースダウン．だって，マエケンさんも先行していたから・・・
集団の最後尾について，トンネルポイントまでなんとか登る．
トンネルは危ないので，チームカーが後ろで車を止めておいてくれました．
トンネルポイントを抜けてから，頂上手前の平坦で，あれあれ？？左のふくらはぎがつりそう・・・と思っていたら，集団がどんどん前に行ってしまう．あっという間に100mくらい離されてしまい，足に力が入らず，千切れてしまいました．
これでサイクリング終わり？半分も行けないうちにチームカーでは悲しいなぁ．これを来年の糧にすべきかと，すでに言い訳モード．山頂まで2kmしかないので，そこまではと走っていたら，チームカーに引っ張られて出てきた山本さんに引いてもらい，中山峠山頂にたどり着く．
続く．