またまたスパイク

昨日はロードで走れた道路が一夜にして。

翌日にはこれだもの

まだスパイクが楽しめる〜

初ロード出勤

我慢しきれずにロード出勤．今年初！

家の前は御覧の有様ですが，幹線道路はほぼ大体路面が出ていてDryです．

やっぱロードは速くて快適で楽しい！と，まるでロード乗りたてのような感激を，毎年毎年繰り返してる北方の住民です．

まず幹線道路におりるのがひと仕事．気分はパウエルス．それだと左側に担ぐんだよ．

とは言え，今日の出勤時は氷点下だったので，焼肉平和園のあたりは路面が見事に凍っていて，ここを曲がりつつ下るのは，ちょっとやばい感じではありました．

3月21日の朝

3月20日春分の日の午前中，道路がDryになっていて，こりゃぁロードに乗れるかなと思っていたら午後から雪，それも吹雪．

んでもって，翌朝，ワンちゃんの散歩に出かけたらこんな有様．

歩道はまったく除雪されておりません．

車道は重い雪の積雪でどうにも走れそうにありません．

この冬，脱走しまくった銀ちゃん

猫なのに雪でもお外が大好きチロルちゃん

メルボルン（オーストラリア）の自転車事情

 ちょっと時間がたってしまいましたが，平成２５年1月にテニスの全豪オープンを見に，オーストラリアはメルボルンなるところへ行って来ました．

早速目に入ったレンタル自転車っぽいもの．現地係員に自転車乗れるの？！と聞いたところ，オーストラリアはヘルメット着用の義務があるので，（さすがにヘルメットは持ってきていない）厳しいのではとのこと．

それは残念．テニスの会場でもあるメルボルン・パークまで歩いて３０分くらい・・てことは，自転車がちょうどいいと思ったのですが．もちろん，季節は夏だし．

セブンイレブンを覗いたら，ヘルメットが鈴なりに売っています．値段が見えますか？なんと５ドルです．いくら円安で１豪ドル=１０６円くらいだったとしても，５３０円．一見，ちゃんとしたヘルメットに見えましたけどね～．今思うと，現地で使わないまでもおみやげに買ってくればよかった．

レンタル自転車をよく見ると，ヘルメット付きのもありました．だったら乗れるじゃん．でも，さすがに海外で交通事故とか起こすと面倒になりそうなので，あきらめました．

メルボルン市内でやたらと見た「SHOGUN」ブランドの自転車．

市街地ははっきりとした自転車レーンは無くて，日本と同様に道路の左端を走ってました．歩道を走っている自転車は全くいなくて，レーンがなくても「自転車は車道」と当たり前のように認識されています．

ヘルメットが着用義務なので，スポーツバイクだけでなく，クロスバイク，ママチャリ風，男性も女性も子供も，ありとあらゆる自転車ライダーがきちんとヘルメット着用して，車道を走るという，見ていて非常に気持ちのよい環境でした．

トラム（路面電車）からの眺め．

ここまで皆さんきっちりとヘルメットをかぶっている姿を見ると，それだけで嬉しくなります．

いよいよ・・ですよ

社長さんのところで，昨日の車連の総会の内容を聞かせてもらいました．

自分は無事に昇格できたようで，まずは一安心．
JCFに登録が必要なようですが，通年の登録とレース毎？の臨時登録があるようで，どうしたらよいものかよくわかりませんでした．社長さんには，せっかくだから気分を味わうために通年で登録でしょ，と優しいお言葉を頂いておりますので，そうしましょうか．

今年から，レースで順位を求めるのは厳しそうで，我ながらモチベーションの低下を懸念しておりました．市中引き回しの刑になるだけかも，と．

しかし，レースのスケジュールを見せてもらって，何やら心のなかにむくむくと盛り上がるものが．
特に，ツール・ド・北海道の2日続けてのロードレース！これは素晴らしい，が，そんなプロみたいなことできるだろうか．でもでも，ツールのロードは毎年とっても楽しくて，それが2日もできるなんて，どんなに楽しいのでしょうか．

その他，道新杯はどうしたものか，エンガルは行きたいけどラップ必至だろうし，きじひきが初夏になるみたいで函館も行ってみたいし，豊富ははずせないし・・・・

おぉ，なんだか楽しみになって来ましたよ．今日も振り続ける雪や，お店の外にそびえる雪山も気にならなくなってきました．
マラソンの川内選手方式で，レースが練習！のつもりで，なるべく出たいものです．

パールイズミのヒーターグローブ レポ

札幌はクリスマス前後から冷え込んでおります．朝の出勤時は氷点下10度くらい．そんな中，ヒーターグローブはどうなのか？

屋内では電源入れて数分でヒーターパネル（指の背側）がホワっと温かいのを感じます．氷点下10℃前後の屋外では，やはり温かいとは感じません．走っていて，このアウターの薄さのわりには「それほど冷たくない」という印象です．20分くらい走ると，親指の指先が冷たくなってきます．でも，それ以上辛くはなりません．

もっとアウターを厚くしたほうが・・とも最初は思いましたが，この薄いアウターのお陰で，走っている時の呼び出しがあっても，手袋をはいたまま（←方言）携帯を取り出して通話することが可能です．実はこれが結構ありがたいです．自転車をロックする鍵や，シューズのベルクロも手袋を装着したまま可能です．（Pronoのごつい手袋ではいずれも脱がないとできませんでした）

それと，多分，ブレーキ操作も，ごつい手袋よりも繊細にできているように思います．

薄い薄いといっても，-3℃くらいならヒーターを入れること無く走れたので，このアウターは薄くてもかなり保温性があるのかもしれません．さすがメーカー品！

と，言うことで，パールイズミのヒーターグローブは使えます．バッテリーの重さも気になりません．

外気温が-10℃でも臆すること無く，むしろ自転車で出かけるのが楽しみに思えてしまいます．

住宅街ではこんな感じ．

道路ではこんな感じ．

この冬の新兵器

一昨日ですが，冬至の朝日を職場で見ました．これからは日が長くなるかと思うと，嬉しくなります．

今年もスパイク通勤しておりますが，例年よりかなり多めの雪で，道路がガッタガタ，交差点ではグシュグシュと車道は走れたもんじゃありません．

日が長くなるけど，まだ気温は低くなる．氷点下の中を30分も走ると，どんなに厚手の手袋を「はいて」いても手先が冷たくて，いい年して泣きたくなります．

そこで！ついに買っちまいました．パールイズミのヒーターグローブ．バッテリーとヒーター内蔵．

これは無敵だろうと，昼の日照りの良い時間に手袋のテストを兼ねて，バラ園の坂と1時間格闘してきました．

愛用しているPRONOで買ったごつい手袋に比べて，かなり薄手です．これで氷点下の中に行くのがためらわれるくらい．指は親指+2本+2本の構成．ブレーキや変速には全く問題ありません．

暖かさは4段階．一番高温（56度～60度）で4時間もつそうです．

中温（48度～55度）にして格闘開始．

んー，どんなに熱くなるかと思ったけど，はっきり言って暖かはまるで感じない．一番高温にしてみる．おそらく外気温は0℃前後だったのでは．それでもあたたか～いとは感じない．冷たくはない．この薄さにしては．という程度で，1万6千円も払った割には・・・とやや不安．

後日，日の出前出勤に耐えられるか報告いたします．

それよかバラ園の坂で心拍数が150くらいになっていたと思われ，つらすぎました．

先日，新聞の通販で名もないヒーター付きグローブが9800円くらいで売っていたのを見てしまいました・・・

それがこれ

いいこと言うなあ

フランスのジェレミーロワ(FDJ)の公開状の言葉です．
元ネタはこちら

たとえ嵐の真っ只中で、どれほどの打撃を受けたとしても、
ボクはこのスポーツを信じる。ボクが愛するこのスポーツを信じたい。
自分がほかの選手より弱いという事実を、ボクは受け入れている。
それでも、自分の持てる力で、時々は好成績を上げてきた。レースに勝ってさえきた」

「もちろん、ボクの実力ではツール・ド・フランスも
世界選手権も勝つことは出来ないだろう。
でも、いつだって希望は持ち続ける。もっと強くなって、
自分の最善を尽くして、そして後悔しない。
だってボクは、この先も自分の全てをかけ続けるのだから。
ボクはこれまで多くの犠牲を払ってきたし、家族だって同じだ。
なにしろ１年に180日も家を空けるんだからね。だから今、絶対に降参したくない。
そんなことをしたら、イカサマを働いた奴ら相手に、
（またしても）負けを認めてしまうことになる」

「こう考えるのはボク1人だけじゃない。
多くの自転車選手たちが、沈黙の中、苦しんでいる。
内側を蝕み、いつしか『システム』へとすり替わっていったこの罪に、苦しめられている。
自分は自転車選手なんだ、と、胸を張って言えなくなった選手だっている。
でも全ては、一部の選手たちのミスのせいだ。
ボクは断言する。プロトンの大半は、正直な仕事をしている

ヤング・ゼネレーション

たまたまBSでやっているのを見ました．
こんな自転車映画あったのですね．1979年で，フランスでもイタリアでもなく，アメリカの映画．

とっても面白かったです．
自転車乗りなら楽しめると思います．

アカデミー賞の各賞にノミネートされて，脚本賞を獲得してますね．
途中からしか見られなかったので，DVDほしいなぁ．