BRM627釧路湿原400km

ランドヌール札幌さんの企画です．釧路から納沙布岬までを往復するという，道東フェチにはたまらないコースです．これは行かねば．

これが400kmブルベ初挑戦です．
300kmを12時間半くらいで走れたので，17時間くらいで走れて24時くらいで帰れるかな～なんて，400kmをめっちゃ甘く見てました．夜間ブルベを甘く見てました．すみません．命の危険まで感じてしゃれになりませんでした．

前泊して，朝6時過ぎ釧路駅に集合．

私をブルベに引き込んだMえだ先生と会うことができました．しかし，先生は夜間バスでかけつけて，フォールディングバイクで出走という私の知らない遙か先の世界に行ってしまっておりました．

Mえだ先生の，知らないメーカーのバイク

Mえだ先生のおかげで，ようやくブルベな人たちとお話できてよかったです．
ブリーフィングでKやさんと不肖私が早めに帰ってくる人という扱いを主催者のYしださんからされて，このことが最後になって私を窮地に陥れるのでした．

Kaba３さんはファットバイクではなく，キャノンデールのディスクでした

エントリー21名という精鋭が集まり，（同日の函館ハーフマラソンは3800名）まずは標茶にむけて出発．塘路湖，シラルトロ湖をみながら釧路湿原を堪能します．
最初の100kmは一度内陸に向かって，標茶から厚岸に向かう，いわばウォームアップ．

厚岸

厚岸の南太平洋に出てからが本番！という雰囲気．独特の低い緑がはいつくばる海岸線とどんより灰色の海を見ながら，東へ，納沙布岬へ向かいます．
Kaba３さんがなぜか車で通り過ぎて行きました．

kaba3さんの登場に驚いて，ポーズとる余裕無し

なんだか，いつもよりやたらと空腹感がします．意外と気温が低かった（予報では最高15度，最低10度）のと，ずっと東からの向かい風だったからかもしれません．ちなみに半袖短パンジャージにアーム＆レッグウォーマー，上半身はレインウエア，長指グローブといういでたち．

浜中町は昆布の生産日本一だそうです．あちこちで昆布を干してました．

向かい風でつらい，けど東北海道は楽しい．初めて見る厚岸から向こう側の景色を自転車で走る興奮．大変だけど，走りがいがある．根室を過ぎて納沙布岬まであと少しかと思いきや，さらに風が強くなり進まない．でも，不思議とつらくない．北方領土はよく見えない．
215kmで納沙布岬，望郷の岬公園．北方領土の有名なモニュメントを初めて見た．
この区間はそれなりに大変だった第二区間の100kmでした．

北方領土を見張るかのようなタワーがあるなんて知らなかった．

さぁ，釧路に帰ろう．暗くなってきたのでライトオン．待ちに待った追い風にのってビュンビュン進みます．さっきまですごく大変だった丘越えが，アウターで上れちゃうくらい．第3PCまで長かったけど，調子に乗って休憩なしで行っちゃいました．ここで赤飯たべて，肉まん食べてしっかり補給．意外なことに，Kやさんとお会いしました．すき家で補給をしたそうで，それで追いつけたのですね．いよいよ暗くなる中，浜中町役場に向かいます．
この第三区間の100kmは楽しくはしれました．

いよいよフィナーレ，最後の100km．
往路の厚岸を過ぎてから左目が白くかすんできて，復路の浜中町の手前から右目もかすんできてしまいました．いつもの点状表層角膜炎です．バイザー＋アイウエアの二重で目の保護をしましたが，だめでした．しかも復路の浜中町をすぎてからの暗闇がまさに「真の闇」でまっくらけ．かすんだ目には路上の白線しか見えません．対向車のライトが角膜で乱反射して，通りすぎるまで何も見えなくなり，停車せざるを得ません．あまりの暗さに道路の斜度がわからない．使っているギアがわからない．距離感もわからない．おまけに雨が降ってきて，下り坂は超のろのろです．道路の方向は，カーブの方向を示す標識が頼りです．それ以外は真っ黒です．スタートから300kmをすぎても幸い体力は残っていそうです．でも，目が見えません．それと寒すぎです．ちょっとでも立ち止まるとガタガタ震えます．低体温症になりそうです．なんの修行なんでしょう．なんの仕打ちなんでしょう．つらすぎです．でも，Yしださんに早く帰るライダーキャラに仕立てられたので，それを裏切りたくなくて，無用な休憩もしたくありません．前方の視界に集中しすぎているせいか，不思議なことにまったく腹が減りません．のども渇きません．走るだけでめいっぱいです．なんとか厚岸について人工の建造物を見て，すこしほっとしました．あまりの寒さにセブンイレブンにかけこんでカイロを購入．はっっっっ，クレジットカードがない．第3PCで使ったはずなのに，返してもらってないのか？おいてきてしまったのか？他の出場者に預けてもらって持ってきてもらう？いやいや自己責任のブルベでそれはない．送ってもらえるのか？第3PCのコンビニに電話してみるが，「そんなカードは無い」と．ゴールまであと60km，寒くて，暗くて，見えなくて，もう思考停止．冷静な判断ならカード会社に電話してカード停止でしょうが，もうすべて後回しの気分．とりあえず出発しよう．あとは昆布森さえ過ぎれば，慣れ親しんだ白樺台・桜ヶ岡・春採が待っている．44号線から左に曲がって昆布森への山道へ．ここからさらなる試練へ．

なんだかふらつく．左端を走りたいのに，センターラインをはみ出すことしばしば．反射する表示板が人の顔や幽霊みたいに見える．そのうちに，センターラインを見ているはずなのに，見えなくなる．時刻は0時30分を過ぎている．これは，どうやら眠いらしい．睡魔だ．自転車で眠いなんて初体験！これでブルベ人の仲間入り！！・・なんて，喜んでいられない．下りの山道で眠ったら，どんなケガするんだ．ここまで落車してないのが不思議なくらいだけど．
休みたいけど，一桁の気温の山の中で仮眠できるところなんてあるわけないし，24時までに戻れるかなななんて甘く見ていたので，そんな装備も無し．仕方なく路上に立ち止まって，少しでも休みをとる．小径・シングルの猛者ライダーが抜いていったので，すこし目が覚めて走り出したけどペースが上がらず置いて行かれる．
白樺台はまだか～とクラクラしながら進んでいくと，暴走族のような兄ちゃんたちが，バイクを爆音させて乗り回している．こんな夜中に，こんな山奥でである．（後で奥さんに聞いたら，昔からいるよ～って）
おっかなかったけど，からまれずに通過．おかげですっかり目が覚めた．ほどなく，念願の平地に出て懐かしい白樺台へ．
あとはまっしぐらに北大通りへむかう．両目がかすんで，街灯の光が乱反射して，景色は真っ白け．ゴールの北大通りのローソンについたのが，AM2時半すぎ．
ホテルパコでブルベカード提出．
その時！クレジットカードがあった！！！！！！いつもと違うところにしまっていただけだった．疲れで判断力が鈍っていたのですね．あぁ，こわい．でも，あってよかったぁ．

自転車もどこなく，お疲れさまな雰囲気 フロントに見られないように部屋に収容

色々と反省点の多いブルベでした．
装備やライトがぶっつけ本番でした．前もって夜間走行などはシミュレーションすべきでした．
おしりは痛くなりませんでした．
しかし，夜間走行などやってみなくちゃわからないことができて，非常に怖かったけど，対策を立ててリベンジしたい気分です．

冬用の靴 リニューアル

冬用のシマノの防水シューズが優れものだったのですが，4年が経過して一番上のベルクロがくっつかなくなってしまいました．ブリヂストンのセフティバンド（ズボンの裾とめ）を巻いてごまかしていましたが，防水機能も落ちてきたので思い切ってお買い上げ．

SHIMANO SH-MW81

リフレクターが増えて派手になりました．基本的には変わりなさそうです．

氷点下でも30分くらいなら足が冷たくなりません．

夏でも通勤くらいなら蒸れません．優れものです．

4000カロリー

先日のブルベ200km走り終わって，自宅に戻ってメーターをみたら，消費カロリーが4000Kcalを超えていた．
ブルベ中は食欲がわかなくて，かくPCでなにか一つずつしか食べないので，カロリーバランスは大きくマイナスと考えられる．

このメーターの数字自体が何を元に算出しているか怪しくはあるが，4000はびっくり．試しに体重を量ってみるが，大して変わらず1kgも減ってない．

やっぱりカロリー説はうそなんだろうと，自信を深めたのだが，奥さんが「1kg減らすのに7000カロリーなんだよ」と教えてくれて，それなら計算があってしまう．

9時間近く走って，4000kcal消費して500gくらいしか減らせないのを体験すると，ダイエットするなんてなんて果てしなくて，非現実的で，無謀なことなんだろと，遠い目をしてしまいます．

おまけ
今回のブルベの立役者
おしりが痛くならなかったサドルと，目がかすまなかったヘルメット

Paradigm  RL

BRM５３１薄野２００ｋｍ

ランドヌール札幌さんの初めてのブルべ・・だそうです．記念ステッカーを頂きました．
かっこよいです．

天気予報通りの雨の中，大通りのローソン前に集合．雨のブルべは初めてです．

コースはこちら．
まるで，ワカサカップをめぐる旅でした．

定山渓-朝里，石狩TT1000m，石狩TT5000m，当別-浜益とワカサカップゆかりの地が続々と出てきます．

3回目のブルべにして，ようやくこの出発前の雰囲気に慣れてきました．いろんな自転車や装備を見るのが楽しいです．

7時前ですが，ぼちぼち出発．石山通を南へ．雨脚は強いですが，それほど苦には感じませんでした．
中ノ沢・南の沢をのぼって，硬石山をこえて定山渓へ．速い方二人に置いていかれたり，抜かれたりですが，どうしようもありません．
定山渓のセイコマで通過チェック．ほとんど雨がやんでいたのでシューズカバーを外しました．
上は半袖ジャージの上にレインウエア，下はレッグカバーです．市内の気温が14度くらい，朝里峠に登っていくと気温は10度だったので，雨がやんでもレインウエアを脱げませんでした．

気持ちよく朝里峠にむかい，最後のトンネル抜けて，油断したところで3段くらいのぼって頂上でガッツポーズ．

Wetの下りに，縦溝が掘ってあって，おそるおそる，のろのろと下ります．

5号線から銭函にむかってPC1へ．ここまでは土地勘があったけど，ここから先は知らない世界が待ってます．まずは1000mTTで集合場所になるローソンを曲がって，石狩新港へ．
晴れることもあるけど，まだ時折雨が降ってきます．前にも後ろにも自転車は見えません．そういえば，ロードレースの時も一人で走ることが多かったので，かえって気楽です．
いつのまにか良く通る国道231号線の石狩浜の近くに出て，風が強くなってきました．
今回のコースは前半の元気なうちに高負荷だったので，後半が楽に・・なるはずもなく，100km過ぎると，身体が重たくなるのはいつものこと．頑張って走ろうとか，少しでも速くとか全然思えなくなって，ぼーっとしたトランス状態になり，ここからがブルべの本番って感じです．まだ初心者ですが．

いつもと違うのは，社長が適当に見繕ってくれたボントレガーのサドルが見事に私のおしりにFitしたようで，全ての行動の足を引っ張るおしりの痛みがほとんどありません！
いままで何年も愛用していたセライタリアはなんだったのでしょう．何年も私のおしりに合うように調教したつもりだったのに，それは単なる勘違いだったのですね．
経年劣化がひどすぎて，社長曰く「どんなサドルでも，この古いサドルよりはましだわ」は，大正解だったようです．

厚田のセイコマを目前にして，何故かコースは左にそれてパークゴルフ場やなぞの住宅街（別荘街？）の方へそれて，それは趣のある不思議な風景を楽しめました．
PC2の厚田セイコマでは，前走者もいないし，後ろから来る人もいませんでした．

この後，内陸に向かってヒルクライム開始．この道道11号線がいい感じの狭いけど交通量が少なくて，登ったところからの眺めがニセコに負けないくらいすばらしく，すごく楽しい道路でした．

月形に向かうところでちょっと迷ってタイムロス．新篠津の田んぼの中は追い風でたのしーくはしってPC3へ
おなかを壊しやすいので，いつもは控えるアイスをたべて，元気が出ました．
札幌に向かってふらふらと田んぼの中を走ります．．暑くなってきたので，半袖短パンになり，風が気持ちよいです．

迷うことなくサイクリングロードに入って，出るときに迷って一本手前から上がってしまいました．
もどって，正規のルートで薄野へ．
サイクルジャージで薄野の真ん中を通るのがこんなにも違和感とは想像しませんでした．
一言で言うと，恥ずかしかったです．
だから「薄野２００ｋｍ」だったのね，と一人納得．

南2条のローソンでゴール．8時間40分．
受付でお話して頂き，おいしいコーヒーを入れてもらって疲れが取れた感じです．
GIROのヘルメットAir attack shieldは，思ったほど暑くなく，目のかすみもでなくてばっちりでした．

風景がめまぐるしく変わって，風が強い区間もすくなくて，とても楽しく走れました．
なによりおしりが痛くなったのが大きいです．

機材にはこだわるべきと言うのが，あまりこだわらない自分への教訓となりました．

ワカサカップ 第二戦 400m＆1000mTT

例年，この1000mTTは，雨が多い印象ですが，今回は晴れ．いつも向かい風の印象ですが，思いっきり追い風，という恵まれたコンディション．
もちろん，全員が同じ条件なので，とりたてて自分が有利ということもないのですが．

今回は，買ったばかりのGIROの空力ヘルメット，Air attack Shieldを試してみます．これが一番のモチベーションです．

現地に集合してみると，どうやらディスクは自分とMらたさんのみ，TTメットはOしろさんのみ，ワンピースとTTマシンは自分のみ．
YちさんもYまださんもいらっしゃいません．

つまりは，TTマシン，ワンピ，メット，ディスクホイールでコスプレしているのは私のみという，これは結構有利なのでは？

1回のみの試走で競技開始．
まずは0-400mから．なぜ300mではないのかは不明ですが，ゼロヨンという響きがいいのと，ちょうどいいところに看板があったからではないでしょうか．

明け方まで飲んでいたというKくちさんが吐きそうな体調のようです．さすがだと思います．

監督にマシンを支えてもらってスタート．欲かいて出だしのギアが重めだったのが気になりましたが，追い風に調子よく加速して，ゴール過ぎたら時速53kmでてました．我ながらはえーと思いましたが，スタート地点に戻ると，なぜだか何事もなかったようにもう一回400mのようです．
なにやら計測のプリントがうまくいかなかったらしいです．ウォーミングアップと思って，1回目のイメージを膨らませるつもりで再挑戦．
またもや出だしのギアが重かった．1回目より思い切ってこいで，54kmでました．これはいいかも？

続いて1000m．
400mのイメージが体にすっかりしみこんでしまって，400m過ぎてからつらいのなんの．多分減速していたのでは．
ゴールに向かって加速していくイメージでやりたいところです．来年からそうします．

短いメットだとコスプレ感が足りないですね．

結果発表．
400mで3位．ありゃ．これだけTTのコストをかけた自分が3位．1位はTき先生．あのぼよんぼよん跳ねながらの加速とパワーと体重は伊達じゃないというか，なめてました，すみません．出だしのギアが重かったのも，距離が短かったので影響したと思います．大きなギアを使うとかっこわるいような気がして，見栄を張った結果です．

出だしのギアをより軽くした1000mは1位でした．ディスクホイールなどなど機材のおかげです．
両方あわせての1位もTき先生．自走を自重したのがうまくいったようですね．
写真はこちらから
400ｍ

1000ｍ

新ヘルメット

air attack shieldです。奮発しました。
TT用ではありません。
長距離で目がかすむ症状、点状表層角膜炎の対策です。
先日の十勝ブルベでは、今までの普通のヘルメットに，キャップを深くかぶってヒサシで，目に当たる風をさえぎったら、目のかすみは、かなり抑えられました。

と、言うことで、次のイベントには，目に風が当たりにくいこのメットを使ってみます。

説明を追加

十勝のブルベ 200km

5月5日のAudax Japan BRM505北海道200km十勝に行ってきました．
前夜は芽室の友人に鶏の伊藤に連れて行ってもらって，大満足．

当日は雨上がりの晴天．西風強し．

200kmなんて，ちょろっと走ってきて終わりでしょ．登りもほとんどない平坦なコースだし・・なんて言われそうですが，走ってみると色々あるんです．やっぱり200kmは長くて，大変でした．

2回目のブルベで，若干心の余裕がありました．NウインズのMうらさんとご挨拶．

すごく沢山の車

7時ちょっと前に出発．追い風でビュンビュン進みます．ウインドブレーカーは脱ぎました．
生まれ育った十勝の畑を見ながらのサイクリングたのし～・うれし～，です．

38号線に出てからは一人旅．追い風で調子よすぎるくらいです．幕別過ぎて10人くらいのトレインにつかまったので，乗車して1PC，豊頃のセイコマ 43km．
スタッフの方にカードのチェックしてもらったけど，この先80kmくらいあるので，バナナも購入．
38号線から336号線に入ってから，ちょこちょこと丘登りがあらわれて，アップダウン．暑くなってきてレッグウォーマーもぬいで，アームウォーマーのみに．
広尾に入ってから，西からの横風に，自転車が斜めになりながら進む羽目になりました．道路の両脇は一面の畑なので吹きっさらし．

今回，平坦っぽいコースとのことで，あまり出番のないディープリムホイールをつけてきてしまいましたが，失敗でした，反省しています．横風は大変です．おまけにホイールとスポークが硬いので，道路の継ぎ目の衝撃がもろに伝わり，おしりが痛いです．おしりが痛いと，すべてのモチベーションに影響します．ブルベには，進む効率よりも，体に優しい部品が必要です．

軽くて硬い．進むのにはいいのですが．

広尾には水族館ができた時に来て以来だから，35年ぶりくらいです．サンタの街を名乗ってからもそれくらいか．

PC2の折り返しの手前13kmの間に，沢山のブルベの方とすれ違いました．皆様と片手をあげてご挨拶．PC2 広尾のセイコマ 122km 昼ご飯を補給．
ここから一気に北上して帯広に帰りますが，風にやられました．高くそびえる日高山脈から降りてくる猛烈な西風が，左斜め前からの向かい風になって行く手を阻みます．しかも広尾から中札内にむかっては，少しずつの登り基調で，スピードが出ません．お尻が痛いし，腰ははるし，肩も痛いし．良くて15km/hr位かしら．おまけに，乾いた畑の土が行く手を流れるように舞い上がっていて，見通しが悪いです．
なぜにブルべのコースは，疲れてくる後半に，登って向かい風なんでしょうか．ブルべのコースを設定する方々はSなのでしょうか．

ふと，風が吹くから防風林があるのね，なんて今更気がつくわけですが，その防風林があるところを走っても，恩恵を感じられませんでした．大樹町ではひたすら向かい風，鯉のぼりが元気よく泳いでいるのを見るのもうんざりします．忠類で少し風がやんで，忠類のことが好きなりましたが，更別でまたも土煙＆向かい風．頭がぼーっとしてきます．残り距離は40kmくらいなのですが，あまりの風の強さに果てしない気がしてきます．
これを走り終えたらインデアンを食べよう，15時までについたら，クランベリーでクッキーも買って，ソフトクリームも食べようかと，それを励みに進みます．
後方から来た二人組の後ろにつかせてもらって一息ついて，そのままPC3 中札内のセブンイレブン．177km．残り距離が少ないので麦茶補給のみ．
ここから下り坂になっていて，風も弱まって，嘘みたいにTTのようにスピードが出ます．あきらめかけていた14時台ゴールの可能性が出てきました．

幸福駅の看板をみて，中学校の時に，自転車で芽室からここまで来たなぁ．あのときはロードマンだったはず．それから35年か・・・感慨深く，楽しく，意義のある今回のライドです．

それはともかく，急いで帰って，我が家のカレー大好きっ子たちにインデアンのルーを夕食までに買って帰るぞ！と，飛ばします．カロリー補給より，終末効果のほうがパワーが出ることが実証されました．
北斗病院のところで残り3kmで14時50分．ここからちょっと登り，向かい風～．信号で2段階右折！最後の左折を曲がって，600mでのこり3分．ブルべなのにもがいてダッシュして，駐車場にはいって，自転車置いてブルべカード取り出して，走って屋内の受付へドタバタと．
係の方の計らいで14時59分ゴール認定．ありがとうございました～．

で，帰り道に白樺通りのクランベリーに入ったのですが，激混みでシャンルルクッキーはあきらめました．インデアンたべて，おなかは一段落．帰りの高速は渋滞で徐行しましたが，夕食までにカレールーを家に持って帰ることができました．

WAKASA CUP 1 手稲山ヒルクライム

6時半集合のところ，6時過ぎに着いたら誰もいませんでした．

まだブルベダメージから回復しておらず，体重も特に絞ってないので，重めで臨んだヒルクライム．

手稲山そのものが，2年ぶり．

自転車始めた頃は，1日に3回とか，シーズンに何度も登ったはずですが．

装備はなるべく軽くして，といってもフロントバッグのアタッチメントははずすのが面倒くさいので，そのままで．

ぼちぼち人が集まってきて，懐かしさに話が盛り上がりますが，肝腎の社長様が現れず．

監督もけんじろうさんもゆうすけさんもきたのに社長がいない．

お寝坊だったのでしょうね．

一斉スタート？と不穏な空気もありましたが，社長が登場して，いつものスタートに．私は8番目．

少しでも外せるものは外して軽くするために，お行儀悪いですがメットなし，さらにメーターも外しました．

今回，ピースサイン多めです

スタートして，おぉなんかいい感じに進む．おもわず立ちこぎで高速道路入り口まで張り切ってしまいました．あとは，心拍数あげすぎないように，たんたんと．路面の斜度を感じて，集中してこまめに変速．

オリンピアのはるか手前で，2分後ろからスタートしはIえさんのTTのような走りに抜かれて唖然．

オリンピア過ぎて，後方でMおかさんが迫る音が聞こえて，早く抜いてもらって楽になりたかったのですが，なぜだが抜かれません．

ピースサインしてもタイムに変わりは無いでしょ

メーター見ないのいいかもしれない．自分の体の調子に集中できました．が，ちょっともったいぶりすぎたのかもしれない．ためてためて，残り1kmすぎてもためて，直線過ぎて左に曲がって登るところからスパート！

ゴールして，すぐ後ろにMおかさん．
たれなかったけど，出し切ってもいないような．1km手前の看板からペースあげてたら・・

結果：30分10秒で3位．自己申告のYたさんは29分台だったので，それを入れると4位．

惜しくも30分切りならず．メーター見ていたら切れてた？いやいや，焦ってペースを乱していたでしょう．

体重へらさなくても，練習しなくても，ヒルクライムのタイムがあまり変わらないことがわかってしまいました．

ちなみにIえさんは，19Tより大きいギアが使えず，それでも26分ということで，大きなギアも必要ないという事がわかってしまいました．

天気がいいせいか，自転車ブームなのか，やたらと手稲山に登っている人がいましたね．みなさん，辛いのがお好きなんですね．

今回は画期的な動画があります．
撮影・編集，ありがとうございました！


下っていたらOざきさんものぼってました．85日目くらいなんでしょうか．

初めてのブルベ 留萌300km

生まれて初めてのブルベです．Audax Japan BRM425北海道300km留萌です．

結果です．完走できました．

つらすぎました．自転車の楽しさが，まったく感じられなくなりました．後半のR275に入ってからは，お約束の向かい風で，やめたくなったけど走るしかないという，生き地獄でした．
足が痛いし，おしりも痛いし，食欲がなくて栄養補給できないし．
当別で陽が落ちてからは，寒いし，暗いし．
とどめに，昨年から出だした点状表層角膜炎の症状で，走行中から目がかすみ出し，陽が落ちてから10m以内しか見えない，キューシートも読めないという危険な状態でした．

初対面のAざい様にPC4から先導してもらって，何とか帰り着くことができました．感謝感激です．

良かったことは,天気がよかったのと，足がつらなかったのと，メカトラがなかったことと，初めて1日に300km走れたこと．

出だしは，A山さんの後ろについて，がんがん進みますが，ついて行けず，R231から一人旅．
帯広からきたT口さんとからみながら，PC2留萌まで．ここで135km．追い風なので，かなりいい調子．これなら明るいうちに帰れるかもとか，余計な欲を出すから，後半につらくなる．
ここらあたりで，疲れてきて，なんかもう，これまでの成績とか経歴とか，意気込みとかどうでもよくなって，ただの一人のおっさんが自転車に乗っているという，心理的にまるはだかの状態に陥りました．
後半，登り基調のはずが，容赦ない向かい風のため，登りを感じず，もうとにかく，ジグザクでも風に逆らって前に進むしかない，こいでいればいつかは着くと，修行でした．
いつもは当別でも風が吹きまくるはずですが，青山ダムを越してからは，比較的平穏な感じで進みやすくなり助かりました．

と，安心しかかったところで，急に路肩の下から犬が！吠えかかってきました．おぉぉと，やりすごして，ひくところだったぢゃないか～と，まさかのもう一匹の犬が同じようにワワワワン！！と，おそってきます．つながれてなかったけど，あまり見なくなった野良犬なのかな．

12時間22分で完走．そのままへろへろと自走で帰りました．全身が塩まみれ，体がこわばって，痛くて，寝返りもつらかったです．
なんで，こんなイベントがあるのやら・・



翌日も翌々日も体が痛い！特に，両足の大腿四頭筋が全体にいたたたた．
月曜日のおしっこがちょと赤みがかかったように見えたのは・・気のせいだよね．

広島サイクリング 2日目 かきしま海道

脳卒中学会は血管内の方々が，今年はふろーだいばーたーを使っちゃうよみたいな元気さで，外科手術の出番がないですなぁ，という感じで肩身が狭いので，二日目もおでかけしちゃう．

今日の予定は「かきしま海道」．100kmくらいを5時間くらいで走って，昼頃には戻ってきて，午後の学会に参加する！という自分のまじめさに，出かける前から酔いしれる．
 前半の地図
札幌より夜明けが遅くて，6時でも暗いけど出発．3月下旬の広島は寒い．冬は0度になるので自転車に乗らないのだそうだ．

寒風吹きすさぶ薄暗い中，呉市に向かう．明るくなってきたけど気温は7度．
途中見つけたナイスな名前のスーパー．

呉市には1時間くらいで到着．31号線にはヤマトミュージアムとか観光名所の看板が出ていないので，自分で探して，まだ開店前のヤマトミュージアムに行くと長渕剛ショーのポスターが貼ってあった．興味深い関係である．
向かい側にある潜水艦は何年かぶりに見たが，いい感じの迫力であった．

ヤマトミュージアム横の公園は，船の甲板みたいになっていて，妄想でヤマトに乗っている気分が味わえる．ここから海上自衛隊の護衛艦がたくさん見えて，一気にテンション↑↑

はるかイスカンダルはまだ遠い・・

このあたりの海道シリーズには，車道の左脇にブルーラインが引かれている・・・とは，聞いていたけど，実際に目にすると感激もの．この細くて青い線があるだけで，自転車が多少は受け入れられている感じがするもの．

ブルーラインの幅は20cm．

ちょっと走って，「アレイからすこじま」から，本物の潜水艦がごろごろ浮かんでいるのを見て，モチベーション↑↑↑↑．

潜水艦が少なくとも6隻は浮かんでいた

倉橋島に渡る幅90mほどの海峡は，音戸の瀬戸（おんどのせと）と言って，平清盛が作ったそうで，その工事を1日で仕上げるために夕日を引き上げたという伝説がある．昨日，宮島で清盛のにわか崇拝者になった身としては，その伝説の銅像は見ておかねば．

通りすがりの小さいお菓子屋さんに「清盛の丘最中」が売っていたが，これだけ有名な人だから空港とかにも売ってるべさ～，自転車に荷物詰めないしね～と，通り過ぎたがこれが間違いであった．

「清盛像はこちら」の看板に吸い寄せられるように角を曲がると，登り．・・・傾斜はどんどんきつくなるし，曲がっても曲がってもつかない．幌見峠のきついところが延々と続く感じ．観光客としては，行くしか無い．人気の無い早朝の激坂で，誰にも認めてもらえないスタミナと努力を使い果たして清盛さんのお姿を拝見．なるほど，この高さなら，海峡の工事の様子はよく見えたことだろう．
札幌に帰ったら新・平家物語を読まなければと心に誓う．

眼下に海峡が．赤い橋が見える

夕日よ戻れ．

ここまで登れば，倉橋島にわたる二本の赤い橋にも余裕でいける高さだが，あえて海面まで下がって，あこがれの渡し船に向かうが，見つけられずに行きすぎたりもどったり．
渡し所にはだーれもいなくて，「桟橋に出て待っててね」のメッセージに従って，しばし待つ．

待っててねの張り紙

向こうから船がやってきてドリフトのように桟橋に見事な横付け．90円を無愛想なおじさんに払って数分間の瀬戸内海の船旅を経て，いよいよ瀬戸内の島に上陸．

だっだっだと船がやってくる．

かきしま海道の「切串（目的地である広島へのフェリー乗り場）まで・・・ｋｍ」の表示がついているブルーラインにそって国道487号線を南下する．
これさえたどれば道に迷うことはない．初めての地を走る場合，常に自分が迷っていないかに気を付けねばならず（それでもよく迷うが），きっと脳の40%くらいはそこに使われているのではないか．道迷いを気にしなくていいだけで，思う存分景色を楽しめることに気がついた．

 後半の地図
「海道」という言葉には，初心者サイクリストにも優しそう・アップダウンの少なさそう・風光明媚なのんびりな道 という響きがあって，残り70kmじゃ物足りないかもと思い，487号線からはずれて，倉橋島の東側を南下してみる．
ここで自分の勘違いに気がつく．いくら海岸線沿いでも入り江の付近になると，道路はちょっと内陸に入り登って降りて入り江に入っていく構造になっている．このちょっとした登りがけっこうきつい．
これはやってられんと海岸沿いをずっと行くのはあきらめて，内陸をショートカットして，倉橋島の真ん中を縦断．
ここらで昼近くになり（予定では学会に戻っているはずでは？），ちょうどいい感じにひなびたお好み焼き屋さんを発見．おばちゃんが，なじみのお客さんに世間話をしている，理想のお店であった．目の前で繰り広げられる広島のお好み焼きの複雑な工程に目を奪われつつ，お冷やでクールダウン．素人とばれないように，割り箸を使わずヘラのみで，口の端をやけどしながら完食．
おばちゃんは，おつりの小銭を客から借りようとしているという愉快なお店であった．

肉玉そば 650円くらい．ごちそうさまでした．持ち帰りもできます．

ちなみに，町中のお好み焼きは，なぜかカラオケとセットのお店が多かった．スナックが日中はお好み焼きをだしているのだろうか．

487号線のブルーラインに復帰して，もうさすがに道草をする余裕が体力的にも気分的にも無くなってくる．海道としてはまだ半分以上が残っているのだが．それより学会にもどらねば．
ブルーラインには残り距離が1kmキザミで表示されているので，まるでカウントダウンされながら，励まされている感じが嬉しかった．正確な残り距離は大事だ．
強風に揺れる橋を渡って，能美島・江田島に上陸．
瀬戸内海の景色がいいですなぁ．余裕こいて寄り道しすぎて疲れてきたので，もう終わらせたいなぁ．

橋から見る瀬戸内海

あの白い橋を渡ってきました．

コンビナートの中を通ったり，船を壊していたりと，いろいろ楽しめる．

船を壊している

コンビナートの間を走る

南からの追い風に乗って時速30kmでビュンビュン飛ばしてたのしー．学会へと急ぐぜ．

どこまでも続くブルーライン

昨日行った厳島を裏から見る

江田島の北西，おきみビーチあたりで，かなりの登りが出現．女子サイクリストが押して歩いていたのも，可哀想だが，やむなしの傾斜だった．
三高港を通り過ぎて南に向かうと，当然のようにものすごい向かい風．下ハン持って，早くフェリーにつきたい．地元の名物とかスイーツとか，立ち寄る気にもならない，何をしにここへ来たのか．修行するためだったっけ．向かい風に負けずに急いで学会にもどらねば．
江田島湾で再び方向転換，お待ちかねの追い風・・のはずが，登りだお．
風だの登りだので，瀬戸内海はどMルートだよ，これは．

3年前の日本縦断こころ旅で火野正平が訪れた山や元海軍基地を楽しみにしていたはずなのに，自然との闘いのうちに失念してしまっていた．

残り10km，あとはのんびり～と考えていたのに，小学生サイクリストの集団を前方に見つけて，大人げなくも颯爽と抜き去り，足を使い果たして切串のフェリー乗り場のとうちゃこ．
定期便出発14:10の4分前についたのに，「風が強いから」という納得できない理由で船はでてしまった．

出向してしまった～．

次の14:50まで地元トライアスリートの方とお話．売店で，みかん羊羹，いちじくゼリーなどレアもの土産を購入．
走行距離は140km．前半に余裕こきすぎて道草して，本来の目的の所は走りすぎるだけというのも，自分の性格だから仕方が無い．
天気良く，体も自転車もトラブル無く，予定をこなせて大満足の初瀬戸内海ライドであった．

フェリーで広島に戻って，学会の最後のセッションに参加．「困難な動脈瘤」というセッションだが，血管内の話題ばかり．
登りや向かい風にも負けず急いで走ったのに学会にしっかり参加できなかったのは，予定より早めに出てしまった船のせいなのさ．

学会会場の隣のSOGOで飲んだゴディバのチョコレートドリンクが疲れた体に心地よかった．

帰りの広島空港で，清盛公のお菓子やグッズを求めて歩き回ったが，1種類しか置いてなかった．
これだけ有名な人物で，地元に縁があるのに，異常なほどの少なさ．ディズニーじゃあるまいし，版権が厳しいということもなさそうだし，何か祟りとかあるのだろうか．

平清盛の大河ドラマを熱心に見ていた奥様に，あの呉市内のお店で清盛の丘最中を買っておけば良かったというのが，唯一の後悔であった．